Эксперименты страховщиков с тарифами

Читайте, как страховые компании справляются с непростой задачей страхования автомобилей в каршеринге.

Как сделать каршеринг безубыточным для страховых - Источник данных CheckPerson

На портале Банки.ру появилась новость о том, что страховые компании оценивают рынок каршеринга как более убыточный по сравнению с такси. &laquo;По нашей статистике, каршеринг &mdash; один из наиболее опасных сегментов в автостраховании, как с точки зрения частоты попадания клиентов в ДТП, так и с точки зрения тяжести самих убытков (полная гибель ТС происходит в этом сегменте гораздо чаще), &mdash; поясняет директор департамента андеррайтинга и управления продуктами СК &laquo;Согласие&raquo; Андрей Ковалев. &mdash; Сегмент такси также является опасным с точки зрения страховых случаев, но статистика по нему гораздо лучше каршеринга&raquo;.
Скажем так, это далеко не новость. Начиная с 2015 года, как только каршеринг появился в России, страховщики экспериментируют с тарифами в поисках точки безубыточности для каждой из сторон. Так, к примеру, в некоторых компаниях действует поминутная страховка, когда оплата идет только за то время, что автомобиль едет. При этом, когда машина стоит, она застрахована от угона и ущерба.
Также многие каршеринги работают по франшизе. Если ДТП произошло не по вине пользователя, он освобожден от каких-либо обязательств. Если вина пользователя в аварии есть, то штраф для физического лица может составлять до 75 тысяч рублей, в зависимости от марки и модели авто (информация с сайта Делимобиль).
Все каршеринговые авто застрахованы по КАСКО, все водители &mdash; по ОСАГО. Используются стандартные полисы ОСАГО, КАСКО и ДСАГО с неограниченным кругом допущенных к управлению лиц и повышенными тарифами за специфику использования.
Александр Евсин, заместитель руководителя Центра организации дорожного движения Правительства Москвы (ЦОДД) считает, что каршеринг не только убыточен, но и опасен: &laquo;Каршеринг становится настоящей чумой города. Аккаунты продаются, за руль попадают неадекватные водители. Все это усугубляется полной страховкой, в итоге пользователи каршеринга ведут себя на дороге часто безответственно. Это увеличивает аварийность или приводит к другим безответственным действиям. Проблема многократно усугублена торговлей левыми аккаунтами.&raquo;
<img src="https://cpbusiness-assets.checkperson.ru/transfer/b2b_articles/carshering-risk.png" alt="" width="1000" height="340" />
Сами каршеринговые компании с такой оценкой не согласны. ДТП с участием их машин ничуть не превышают ДТП с участием обычных машин, просто эти аварии более заметные, так как автомобили с логотипами.
Примирить точки зрения может мнение Алены Балакиревой, руководитель пресс-службы Делимобиля и Anytime. Она предсказывает, что в недалеком будущем страховой тариф будет рассчитываться для каждого из клиентов индивидуально, в зависимости от его манеры вождения. Все машины оборудованы телематическими датчиками и способны передавать данные для обработки и анализа. &laquo;Возможно, в будущем, учитывая тренд на персонализацию всего и вся, каждому клиенту операторы каршеринга могли бы сделать отдельное предложение по страховке. Для аккуратных клиентов более низкую стоимость, для лихачей - высокую&raquo;. Уже сейчас, на основе статистики аварий и штрафов пользователя, коэффициента Бонус-Малус и других данных можно составить <a href="https://checkperson.ru/for-business/industry/taxi" target="_blank" rel="noopener noreferrer">представление</a> об уровне водителя и ограничивать использование каршеринга для неопытных автолюбителей или тех, кто попадает в ДТП часто. И такой инструмент для каршеринговых компаний есть, он прост в применении. По всей видимости, рейтинг водителя и более жесткий входной контроль - для отрасли это лишь вопрос времени.

Полная расплата за ДТП из-за ошибки в полисе

Читайте, что изменится для автовладельцев, намеренно занижающих стоимость полиса

29 ноября внесли поправки в закон об автостраховании. Источник данных - CheckPerson

С тех пор, как полисы ОСАГО стало возможно оформлять самостоятельно в электронном виде (а произошло это в 2015 году) автолюбители не упускают возможность занизить стоимость полиса, указав недостоверные данные о машине. Но 29 ноября в закон об автостраховании были внесены существенные поправки, которые меняют многое.
<h2 style="text-align: justify;">Как владельцы авто обманывают страховые компании?</h2>
<ul>
<li style="text-align: justify;">занижают мощность автомобиля;</li>
<li style="text-align: justify;">не указывают, что машина используется в такси, получая значительную скидку;</li>
<li style="text-align: justify;">указывают другую территорию преимущественного использования, пользуясь тем, что в некоторых областях действуют льготные тарифы;</li>
<li style="text-align: justify;">вписывают ФИО владельца кириллицей. Система не распознает данные и проставляет коэффициент Бонус-Малус по умолчанию.</li>
</ul>
<img src="https://cpbusiness-assets.checkperson.ru/transfer/b2b_articles/nelegalnoe-taxi.jpg" alt="" width="1000" height="750" />
<h2 style="text-align: justify;">Как раньше страховые компании решали вопрос с обманом при оформлении полиса?</h2>
Обнаружив подлог при помощи <a href="https://avtocod.ru/b2b-insurance" target="_blank" rel="noopener noreferrer">специальных сервисов по проверке автомобилей</a>, страховая компания могла:
<ol>
<li style="text-align: justify;">обязать владельца полиса доплатить за страховку в случае, если он хочет получить страховую премию;</li>
<li style="text-align: justify;">выставить регрессные требования после выплаты страхового возмещения;</li>
<li style="text-align: justify;">добиваться наказания через правоохранительные органы.</li>
</ol>
&laquo;Мошенничество в сфере страхования &hellip; наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей ... либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырех месяцев.&raquo; УК РФ Статья 159.5.&nbsp;<a href="http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/0e17c9f5bd23686e1c53864f8783a3ca9fed2e60/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Мошенничество в сфере страхования</a>
<h2 style="text-align: justify;">Что будет теперь?</h2>
Теперь тот, у кого в полисе указана недостоверная информация будет полностью оплачивать ущерб, если виноват в ДТП, а это, на минуточку:
<ul>
<li style="text-align: justify;">до 400 тысяч рублей - максимальная сумма для возмещения ущерба имуществу;</li>
<li style="text-align: justify;">до 500 тысяч рублей - максимальная сумма, если причинен вред здоровью или жизни.</li>
</ul>
Причем, произошла ошибка по невнимательности автовладельца или со злым умыслом, - это не имеет значения. Поэтому автовладельцам нужно внимательно сверять данные с обозначенными в полисе ОСАГО.

Безопасно ли держать в штате робота?

Из-за чего так тревожатся активисты - робопес на службе американской полиции

Boston Dynamics поставляет роботов американской полиции - CheckPerson

Американская полиция заказала серию робопсов. Специальная модель Spot уже несколько месяцев фигурирует в роликах на ютубе. На видео машина переносит тяжести, пробирается в труднодоступные места и даже танцует.
<img src="https://cpbusiness-assets.checkperson.ru/transfer/b2b_articles/robopes.png" alt="Скриншот видео Boston Dynamics" width="1000" height="511">
Собака выдерживает вес до 14 кг, может работать при температуре от -20С до +45, влагоустойчивая, с легкостью принимает исходное положение после падения, оснащена видео-камерой на 360.&nbsp;Полиция тестирует этих роботов уже с августа 2019 года. Компания&nbsp;Boston Dynamics передал машин полиции в лизинг только для наблюдения.&nbsp;Правозащитники обеспокоены вопросом возможного превышения полномочий и безопасности находящихся вблизи&nbsp;робопса&nbsp;людей.
Вице-президент Boston Dynamics, производителя модели Spot, Майкл Перри комментирует, что напротив, робот нужен там, где есть какая-то опасность для сотрудников. &laquo;Прямо сейчас наш основной интерес в том, чтобы отправлять робота в опасные для человека места для сбора информации&raquo;.
Роботов планируют использовать в качестве сапера, в разведывательных целях, при разливах химикатов. В сети уже есть ролики, где видно, как ловко Spotы открывают двери домов, за которыми могут притаится преступники.
Так, что, быть может, 2020 год будет не только годом беспилотных такси, но и годом роботизированных полицейских.
Единственный вопрос, принесут ли эти робособаки присягу государству и хозяину, подобно настоящим собакам?
Я всегда готов служить своему хозяину, защищать его жизнь. Строго и безотказно выполнять его команды, стойко и уверенно стоять на страже его покоя и свободы. Готов быть верным помощником в поиске наркотических средств, оружия и взрывчатки. Готов отыскать потерявшихся детей и нарушителей границы. Я защищаю своего хозяина своей жизнью И с готовностью приму пулю за него. Я &ndash; нос и уши своего хозяина, Я буду защищать его и служить ему, И ничего не жду взамен.
Текст американской присяги для служебных собак.
&nbsp;

Массовые проверки персонала на заводах

Интересные новости о производстве на CheckPerson

производство

Как меняется отношение пользователей к своим профилям и аккаунтам, что работодатель может почерпнуть относительно кандидата из соцсетей

Поиск по социальным сетям - в обзоре от CheckPerson

соцсети

Как хранить и обрабатывать персональные данные, чтобы не нарушать 152 ФЗ, в каких случаях можно делать запрос конфиденциальных сведений о человеке.

Про персональные данные от блога CheckPerson

персданные

CheckPerson выступает спикером на форуме сб-шников, персональщиков, ритейлеров, страховых компаний, банков, МФО и многих других

Рассказываем, как проходят конференции и форумы с участием CheckPerson

мероприятия

Зачем проверять сотрудников, связанных с материальной ответственностью, как распознать мошенника или преступника в коллективе

Статьи для ломбардов и о ломбардах от CheckPerson

ломбарды

Причины текучки, проблематика массового подбора, оценка потерь и другие актуальные проблемы в области управления персонала

Статьи для персональщиков, кадровиков и hr-ов

Зачем проверять персонал и кандидатов, особенно если сотрудник материально ответственный

Статьи для ритейла и о ритейле от CheckPerson

ритейл

Как провести комплексную проверку соискателя или сотрудника, как выявить мошеннические схемы на предприятии, провести служебную проверку и подвергнуть дисциплинарному взысканию виновника

Статьи для сотрудников служб безопасности на CheckPerson

сб

Зачем проверять страхуемое лицо на предмет его финансовых проблем, уголовной или административной ответственности

Статьи для страховых компаниях и о страховых компаниях от CheckPerson

страхование

Проверить заемщика как в банке, знаменитые утечки данных и другие проблемы банковской отрасли

Статьи на тему банков от CheckPerson

банки

Зачем проверять заемщика МФО как в банке и другие актуальные вопросы отрасли

Статьи на тему микрофинансовых организаций от CheckPerson

мфо

С какими проблемами сталкиваются владельцы таксопарков и таксисты, почему нужно проверять водителей и другие актуальные вопросы отрасли

Статьи на тему таксистов, таксопарков и каршеринга

такси

Схемы работы мошенников, как с этим бороться, что делать, если на предприятии происходят хищения, утечка данных

Статьи о всевозможных типах мошенничества в бизнесе

мошенничество

Стоит ли проверять лизингополучателя на предмет благонадежности и финансовой устойчивости

Статьи о лизинге и для лизинга от CheckPerson

лизинг

Кражи, хищения, пробив, продажа персональных данных и другие корпоративные преступления.

Статьи о преступлениях и как они влияют на бизнес - CheckPerson

преступление

Как при помощи CheckPerson можно минимизировать риски в бизнесе: проверять контрагентов, минимизировать хищения и утечку данных и идей

Блог

Страховка в каршеринге - одни убытки

Что будет, если обманом уменьшить стоимость ОСАГО?

Робопсы на службе в полиции

Заявка на бесплатную консультацию